C’est un grand classique, les bateaux en acier sont isolés avec de la mousse polyuréthane. Ca a pas mal d’avantages, ca isole du froid (bien sur), du bruit et surtout c’est facile et rapide a mettre en œuvre.
SAUF QUE cette saloperie brule comme de l’amadou et pose donc un sérieux problème a ceux qui comme moi vont utiliser un poste a souder et un chalumeau.
De toute façon, la question ne se pose pas, il faut tout virer, sinon le chantier refuse de faire le boulot car en plus de risquer de mettre le feux au bateau, il y a aussi des risques d’intoxication très réel avec la fumée.
C’est donc parti pour arracher quelques 300 m2 de mousse. Tous les coups sont permis : marteau pour enlever le plus gros, ciseau a bois pour finir … Un boulot de dingue qui va nous occuper pour au moins 15 jours …
SAUF QUE cette saloperie brule comme de l’amadou et pose donc un sérieux problème a ceux qui comme moi vont utiliser un poste a souder et un chalumeau.
De toute façon, la question ne se pose pas, il faut tout virer, sinon le chantier refuse de faire le boulot car en plus de risquer de mettre le feux au bateau, il y a aussi des risques d’intoxication très réel avec la fumée.
C’est donc parti pour arracher quelques 300 m2 de mousse. Tous les coups sont permis : marteau pour enlever le plus gros, ciseau a bois pour finir … Un boulot de dingue qui va nous occuper pour au moins 15 jours …
1 commentaire:
et bien évidemment, tu mets masque, gants etc ;-)
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